Rajdy

24h Poland Road Rally 2019 
kask

Opis rajdu

Lokalizacja

Polska

Termin

3-4 sierpnia 2019 (24h)

Rodzaj trasy

Road bez ograniczeń

24h Poland Road Rally to 24 godzinny rajd, w którym zawodnicy muszą odnaleźć samodzielnie 24 punkty kontrolne rozsiane na terenie całego kraju. To rajd na orientację, w którym to zawodnicy sami planują  optymalną drogę i regulują czas przejazdu dostosowując go do swoich i motocykla możliwości. Start jest wspólny dla wszystkich zawodników. To wyzwanie nie tylko dla maszyn, ale również dla kierowcy. W rajdzie wystartować może każdy - bez znaczenia jest marka, wiek czy pojemność motocykla. Organizator dopuszcza również udział skuterów oraz pojazdów trójkołowych, jak również motocykli z wózkiem bocznym. 

 

Do wystartowania w rajdzie niezbędne jest posiadanie:

  1. Sprawnego technicznie (aktualny przegląd), ubezpieczonego i zarejestrowanego motocykla.
  2. Odpowiedniego do posiadanego motocykla Prawo Jazdy oraz ukończony 18 rok życia.  
  3. Sprawnego telefonu z dostępem do internatu, GPS, systemu Android lub App z aparatem fotograficznym który będzie wstanie uwiecznić Was i motocykl na co najmniej 24 zdjęciach. Lub posiadanie telefonu i aparatu fotograficznego.

 

Zaleca się posiadanie opcjonalnie:

  1. Gniazda ładowania 12V lub USB dla posiadanego telefonu
  2. Dodatkowej baterii lub powerbanku
  3. Mapy polski  i opcjonalnie nawigacja

Program

24h Poland Road Rally 2019 

03-08-2019 SOBOTA
  • Od 7.00 Otwarcie biura rajdu 
  • 11.00 START RAJDU
  • 11.30 Zamkniecie biura rajdu na Starcie 
04-08-2019 NIEDZIELA
  • 00.00 Otwarcie biura rajdu na Mecie
  • 11.00 Zamkniecie klasyfikacji rajdowej
  • Ok. 12.00 - 13.00 ogłoszenie wyników i wręczenie nagród dla zwycięzców rajdu.

Trasy

Rajd odbywa  się na i po drogach publiczny gdzie obowiązują przepisy ruchu drogowego które muszą być bezwzględnie przestrzegane przez uczestników.  Wybór trasy jak i nawierzchni drogi zależy tylko i wyłącznie od zawodnika. Należy przestrzegać zasady zakazu wjazdu dla lasów, rezerwatów, parków narodowych jak i poszanowania własności prywatnej.

 

Zasady rywalizacji: 

  1. Start jest równoległy dla wszystkich zawodników. W momencie startu zawodnicy otrzymają mapki z oznaczonymi 24 punktami kontrolnymi. Znalezienie optymalnego toru przejazdu i zaliczenie jak największej ilości punktów jest kluczem do sukcesu.  
  2. Metę należy osiągnąć (do 24h) maksymalnie do 11:00 dnia następnego , można przybyć wcześniej lecz nie później. Przybycie po czasie oznacza dyskwalifikację i wkluczenie z rywalizacji. 
  3. Na trasie przejazdu zawodnicy poruszają się zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, dostosowując prędkości do obowiązujących przepisów  jak i panujących warunków. 
  4. Przejazd śledzi i monitoruje aplikacja która ocenia „styl jazdy”. Aplikację należy zainstalować na telefon przed startem i utworzyć nowe indywidualne konto zgodne z nadanym kodem i numerem startowy przydzielonym przez organizatora. 
  5. Punktacja. W rajdzie zdobywa się punkty za:
  • Odnalezienie i zaliczenie  punktu kontrolnego (PK) – 10pkt, maksymalnie 240pkt za 24 PK
  • Za ocenę „Styl jazdy”* z aplikacji którą uczestnik musi posiadać zainstalowaną i włączoną przez cały czas trwania rajdu.  
    • 10 – 100pkt
    • 9 – 70pkt
    • 8 – 50pkt
    • 7 – 10pkt
    • 6 – 0pkt
    • Mniej niż 6 – dyskwalifikacja i wkluczenie z rywalizacji.  
  • Maksymalnie do zdobycia jest 340pkt. W przypadku równej ilości punktów decydować będzie kolejność i czas przybycia na metę.
  • Wyłączenie aplikacji, przerwa w działaniu aplikacji oznacza dyskwalifikację i wkluczenie z rywalizacji bez względu na przyczynę lub powód.  
  1. Zasady oceny „Stylu jazdy” przez aplikację:
  • Obszar zabudowany. Sprawdzamy jaką część trasy kierowca pokonuje w terenie zabudowanym. Jeżdżąc w obszarze zabudowanym pamiętaj o nieprzekraczaniu dozwolonej prędkości i szczególnie uważaj na pieszych.
  • Obszar niezabudowany. Zwracamy uwagę na to jaką część trasy kierowca pokonuje w terenie niezabudowanym. Mimo większej dozwolonej prędkości dostosuj jazdę do warunków na drodze.
  • Jazda w dzień. Bierzemy pod uwagę również to jaką część trasy kierowca pokonuje w ciągu dnia. Mimo że w dzień warunki do jazdy są bardziej korzystne niż nocą, nie należy tracić czujności na drodze.
  • Jazda w nocy. Analizujemy jaką część trasy kierowca pokonuje w godzinach nocnych. Podczas jazdy po zmroku zachowaj szczególną ostrożność i dostosuj prędkość do panujących warunków na drodze
  • EKO. Analizujemy czy kierowca jeździ ekonomicznie i bezpiecznie. Zwracaj szczególną uwagę na płynność jazdy.
  1. W celu naliczenia pkt zdobytych na PK zawodnik musi przedstawić i udostępnić do zgrania zdjęcia zapisane na urządzeniu cyfrowym w formacie JPG. 
  2. Forma zaliczenia punktów kontrolnych (PK) - Po odnalezieniu charakterystycznego PK określonego przez organizatora na mapie w karcie rajdu należy wykonać zdjęcie tablicy rejestracyjnej motocykla na jego tle.  Tablica rejestracyjna musi pozwalać na jego identyfikację a tło winno być na tyle wyraźne aby dało się zidentyfikować. Np.tablica motocykla na tle tablicy miejscowości. Nazwa nie może być zasłonięta, musi dać się odczytać. 
  3. W przypadku stwierdzenia naruszenia zasad przejazdu lub łamania przepisów ruchu drogowego, zachowania nie sportowego organizator może nałożyć karę na zawodnika i odebrać pkt (od 50pkt do max 154pkt) lub zadecydować o wykluczeniu z rywalizacji.
  4. Ogłoszenie wyników i wręczenie nagród nastąpi od 1 do 3h po zakończeniu rajdu w możliwie najszybszym czasie od przybycia ostatniego zaklasyfikowanego uczestnika.  
kask

Baza rajdu

O miejscu startu i mety organizator powiadomi zawodników w osobnym komunikacie najpóźniej 2-mc przed imprezą. Na miejsce spotkania wyznaczony zostanie duży parking na którym rozstawiony będzie namiot biura organizatora rajdu oraz hala namiotowa z ławkami i stolami dla uczestników. Baza STARTU będzie czynny na 5h przed planowanym startem rajdu w celu dopełnienie formalności i instalacji aplikacji i założenia konta o wskazanej przez organizatora  nazwie i numerze. W pobliżu startu jak i mety znajdować się będzie ośrodek lub hotel oraz pole namiotowe z których uczestnicy będą mogli we własnym zakresie skorzystać przed startem.

Informacje dodatkowe

Zapisy na rajd startują 11 marca 2019r ok godziny 10.00

Lista uczestników

Listę wpłat uaktualniamy dwa razy w tygodniu, zgłoszenia na bieżąco. 

LP. Imię, nazwisko miasto motocykl Trasa Pakiet Wpłata Uwagi
1 Paweł P Warszawa Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
2 Tomasz W Czerwonak Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
3 Robert M Gniezno Moto Guzzi Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
4 Pawel B Lusowo Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
5 Beata B Lusowo pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
6 Krzysztof A Nowy Kawęczyn Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
7 Dariusz B Swarzędz Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
8 Dorota B Swarzędz pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
9 Wojciech M Kęty BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
10 Jaroslaw K Swarzędz Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
11 Małgorzata K Swarzędz pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
12 Michał P Szczytniki Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
13 Łukasz K Częstochowa Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak + pasażer
14 Jarosław Z Łódź Inne Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
15 Marek D Wałbrzych Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
16 Daniel Z Serock BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
17 Marcin M Lubliniec BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
18 Marcin K Jadwisin BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
19 Alicja C Środa Wielkopolska Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
20 JACEK P ŁÓDŻ Inne Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
21 Rafał B Jabłonna BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
22 Katarzyna P Jabłonna pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
23 Przemyslaw Z Zalesie Górne Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
24 Kamil K Elbląg Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
25 Kinga Róża A Elbląg pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
26 Patryk K Młynary Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak + pasażer
27 Anna K Młynary pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak + pasażer
28 Tomek K Tychy Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
29 Bartosz D Osiedle Poznańskie Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
30 Mateusz M Kostrzyn n/O Inne Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
31 Adam S Łódź KTM Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
32 Wiesław W Chyby BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
33 Ryszard J Poznan BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
34 Mariusz K Ziębice Suzuki Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
35 Iza P Ziębice pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
36 Wojciech P Kraków Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
37 Michał J Gdańsk Triumph Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
38 Krzysztof H Wrocław Triumph Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
39 Paweł B Pilchowice Suzuki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
40 Witold K GDAŃSK Inny Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
41 Maciej J Warszawa Ducati Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
42 Jan J Warszawa Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
43 Dawid J Jasienica Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
44 Marcin K Konstantynów Łódzki Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
45 Agnieszka Ś Konstantynów Łódzki pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
46 Grzegorz L Gliwice Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
47 Mateusz J Opole Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
48 Marek K Rąbień BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Nie -
49 Bartłomiej G warszawa Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
Aktualizacja: 19-03-2019