Rajdy

24h Poland Road Rally 2019 
kask

Opis rajdu

Lokalizacja

Polska

Termin

3-4 sierpnia 2019 (24h)

Rodzaj trasy

Road bez ograniczeń

24h Poland Road Rally to 24 godzinny rajd, w którym zawodnicy muszą odnaleźć samodzielnie 24 punkty kontrolne rozsiane na terenie całego kraju. To rajd na orientację, w którym to zawodnicy sami planują  optymalną drogę i regulują czas przejazdu dostosowując go do swoich i motocykla możliwości. Start jest wspólny dla wszystkich zawodników. To wyzwanie nie tylko dla maszyn, ale również dla kierowcy. W rajdzie wystartować może każdy - bez znaczenia jest marka, wiek czy pojemność motocykla. Organizator dopuszcza również udział skuterów oraz pojazdów trójkołowych, jak również motocykli z wózkiem bocznym. 

 

Do wystartowania w rajdzie niezbędne jest posiadanie:

  1. Sprawnego technicznie (aktualny przegląd), ubezpieczonego i zarejestrowanego motocykla.
  2. Odpowiedniego do posiadanego motocykla Prawo Jazdy oraz ukończony 18 rok życia.  
  3. Sprawnego telefonu z dostępem do internatu, GPS, systemu Android lub App z aparatem fotograficznym który będzie wstanie uwiecznić Was i motocykl na co najmniej 24 zdjęciach. Lub posiadanie telefonu i aparatu fotograficznego.

 

Zaleca się posiadanie opcjonalnie:

  1. Gniazda ładowania 12V lub USB dla posiadanego telefonu
  2. Dodatkowej baterii lub powerbanku
  3. Mapy polski  i opcjonalnie nawigacja

Program

24h Poland Road Rally 2019 

03-08-2019 SOBOTA
  • Od 7.00 Otwarcie biura rajdu 
  • 11.00 START RAJDU
  • 11.30 Zamkniecie STARTU i biura rajdu na Starcie 
04-08-2019 NIEDZIELA
  • 6.00 Otwarcie biura rajdu na Mecie
  • 11.00 Zamkniecie klasyfikacji rajdowej
  • Ok. 12.00 - 13.00 ogłoszenie wyników i wręczenie nagród dla zwycięzców rajdu.

Trasy

Rajd odbywa  się na i po drogach publiczny gdzie obowiązują przepisy ruchu drogowego które muszą być bezwzględnie przestrzegane przez uczestników.  Wybór trasy jak i nawierzchni drogi zależy tylko i wyłącznie od zawodnika. Należy przestrzegać zasady zakazu wjazdu dla lasów, rezerwatów, parków narodowych jak i poszanowania własności prywatnej.

 

Zasady rywalizacji: 

  1. Start jest równoległy dla wszystkich zawodników. W momencie startu zawodnicy otrzymają mapki z oznaczonymi 24 punktami kontrolnymi. Znalezienie optymalnego toru przejazdu i zaliczenie jak największej ilości punktów jest kluczem do sukcesu.  
  2. Metę należy osiągnąć (do 24h) maksymalnie do 11:00 dnia następnego , można przybyć wcześniej lecz nie później. Przybycie po czasie oznacza dyskwalifikację i wkluczenie z rywalizacji. 
  3. Na trasie przejazdu zawodnicy poruszają się zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, dostosowując prędkości do obowiązujących przepisów  jak i panujących warunków. 
  4. Przejazd śledzi i monitoruje aplikacja która ocenia „styl jazdy”. Aplikację należy zainstalować na telefon przed startem i utworzyć nowe indywidualne konto zgodne z nadanym kodem i numerem startowy przydzielonym przez organizatora. 
  5. Punktacja. W rajdzie zdobywa się punkty za:
  • Odnalezienie i zaliczenie  punktu kontrolnego (PK) – od 5 do 15pkt, maksymalnie 240pkt za 24 PK
  • Za ocenę „Styl jazdy”* z aplikacji którą uczestnik musi posiadać zainstalowaną i włączoną przez cały czas trwania rajdu.  
    • 10 – 100pkt
    • 9 – 70pkt
    • 8 – 50pkt
    • 7 – 10pkt
    • 6 – 0pkt
    • Mniej niż 6 – dyskwalifikacja i wkluczenie z rywalizacji.  
  • Maksymalnie do zdobycia jest 340pkt. W przypadku równej ilości punktów decydować będzie kolejność przybycia na metę dalej dystans.
  • Dystans całkowity zapisany przez aplikację YANOSIK nie może różnić się więcej niż do 5%  od dystansu odczytanego z licznika (start-meta). W celu zapisu przejazdu zawodnik musi używać aplikacji korzystając z opcji "NAWIGUJ".
  1. Zasady oceny „Stylu jazdy” przez aplikację:
  • Obszar zabudowany. Sprawdzamy jaką część trasy kierowca pokonuje w terenie zabudowanym. Jeżdżąc w obszarze zabudowanym pamiętaj o nieprzekraczaniu dozwolonej prędkości i szczególnie uważaj na pieszych.
  • Obszar niezabudowany. Zwracamy uwagę na to jaką część trasy kierowca pokonuje w terenie niezabudowanym. Mimo większej dozwolonej prędkości dostosuj jazdę do warunków na drodze.
  • Jazda w dzień. Bierzemy pod uwagę również to jaką część trasy kierowca pokonuje w ciągu dnia. Mimo że w dzień warunki do jazdy są bardziej korzystne niż nocą, nie należy tracić czujności na drodze.
  • Jazda w nocy. Analizujemy jaką część trasy kierowca pokonuje w godzinach nocnych. Podczas jazdy po zmroku zachowaj szczególną ostrożność i dostosuj prędkość do panujących warunków na drodze
  • EKO. Analizujemy czy kierowca jeździ ekonomicznie i bezpiecznie. Zwracaj szczególną uwagę na płynność jazdy.
  1. W celu naliczenia pkt zdobytych na PK zawodnik musi przedstawić do wglądu i w razie konieczności udostępnić do zgrania zdjęcia zapisane na urządzeniu cyfrowym (np. telefonie) w formacie JPG. 
  2. Forma zaliczenia punktów kontrolnych (PK) - Po odnalezieniu charakterystycznego PK określonego przez organizatora na mapie w karcie rajdu należy wykonać zdjęcie tablicy rejestracyjnej motocykla na jego tle.  Tablica rejestracyjna musi pozwalać na jego identyfikację a tło winno być na tyle wyraźne aby dało się zidentyfikować. Np.tablica motocykla na tle tablicy miejscowości. Nazwa nie może być zasłonięta, musi dać się odczytać. 
  3. W przypadku stwierdzenia naruszenia zasad przejazdu lub łamania przepisów ruchu drogowego, zachowania nie sportowego organizator może nałożyć karę na zawodnika i odebrać pkt (od 50pkt do max 154pkt) lub zadecydować o wykluczeniu z rywalizacji.
  4. Ogłoszenie wyników i wręczenie nagród nastąpi od 1 do 3h po zakończeniu rajdu w możliwie najszybszym czasie od przybycia ostatniego zaklasyfikowanego uczestnika.  
kask

Baza rajdu

O miejscu startu i mety organizator powiadomi zawodników w osobnym komunikacie najpóźniej 2-mc przed imprezą. Na miejsce spotkania wyznaczony zostanie duży parking na którym rozstawiony będzie namiot biura organizatora rajdu oraz hala namiotowa z ławkami i stolami dla uczestników. Baza STARTU będzie czynny na 5h przed planowanym startem rajdu w celu dopełnienie formalności i instalacji aplikacji i założenia konta o wskazanej przez organizatora  nazwie i numerze. W pobliżu startu jak i mety znajdować się będzie ośrodek lub hotel oraz pole namiotowe z których uczestnicy będą mogli we własnym zakresie skorzystać przed startem.

START  z parkingu przy drodze 49 k/ miejscowości JURGÓW (okolice Białki Tatrzańskiej) o godzinie 11.00.

META w miejscowości Jastarnia na Helu. Ostateczna godzina klasyfikacji na mecie 11.00

 

Lokalizację START-u oznaczono czerwonym znacznikiem.

Lokalizację METY oznaczono czerwonym znacznikiem.

Nagrody

 

Zestawy otrzymanych nagród mogą  różnić się od prezentowanych na zdjęciach, kolorem lub modelem. W przypadku braku dostępności określonego produktu z przyczyn niezależnych od organizatora, zaoferuje on inny produkt o takim samym przeznaczeniu i o podobnych parametrach. Przedstawione grafiki mają charakter poglądowy.

Informacje dodatkowe

Aplikacją wykorzystywaną podczas rajdu 24h Road Rally Poland będzie – YANOSIK. Bezpłatna aplikacja do pobrania jest w sklepie gogle na androida. Dostępna jest również wersja na Appel w App Store.  


Na potrzeby rajdu każdy z uczestników musi zainstalować aplikację na „czystym” koncie dotyczy to również osób które już korzystają z aplikacji. Nowe konto email można bezpłatnie utworzyć na gmail – google, można również użyć innego dowolnego konta pocztowego. 


Przy tworzeniu nowego konta (pocztowego) prosimy o użycie w nazwie swojego numeru startowego zgodnego z tym  podanym na liście z stronie rajdu wg schematu: 
dla numeru 1 - 01Tomasz24h@gmial.com 
01 – numer, Tomasz – twoje imię, 24h – dopisać, @gmial.com – twoje dowolne konto email
dla numeru 22 – 22Patryk24h@wp.pl


w przypadku braku dostępności wolnego emaila  prosimy dodawać pierwsze litery nazwiska. 
Twoja nazwa konta jest nazwą użytkownika w programie YANOSIK. 


UWAGA: Na starcie konto w aplikacji Yanosik każdego uczestnika musi posiadać stan zerowy! Stan konta zostanie zweryfikowany przez organizatora przed startem.

Stan zerowy oznacza:  0 km, ? - styl jazdy, 0 podziękowań.


Podczas przejazdu pomiędzy poszczególnymi punktami kontrolnymi zawodnicy używają do nawigacji aplikacji YANOSIK przez cały czas trwania rajdu. Aplikacja ocenia Wasz styl jazdy oraz zmierzy przejechany dystans który zostanie porównany z tym który zostanie odczytany z licznika na starcie/mecie.  Na tej podstawie zostaniecie sklasyfikowani. Dystans całkowity  nie może różnić się więcej niż o 5%  od dystansu odczytanego z licznika.

W przypadku wyłączenia aplikacji w czasie trwania rajdu (z różnych przyczyn) należy się zatrzymać uruchomić aplikacje ponownie a następnie kontynuować rajd. Kontynuowanie jazdy bez włączonej aplikacji i „zaprogramowanego przejazdu - nawiguj do…” spowoduje dyskwalifikację.

Dyskwalifikacja zostanie dokonana na postawie różnicy km pomiędzy licznikiem a km zapisanymi przez aplikację. Dodatkowo oceniony jest Wasz styl jazdy za który do zdobycia są kolejne punkty lub dyskwalifikacja. Szczegóły punktacji dostępne są powyżej w zakładce: TRASY. 

Lista uczestników

Listę wpłat uaktualniamy dwa razy w tygodniu, zgłoszenia na bieżąco. 

LP. Imię, nazwisko miasto motocykl Trasa Pakiet Wpłata Uwagi
1 Tomasz W Czerwonak Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
2 Robert M Gniezno Moto Guzzi Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
3 Pawel B Lusowo Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
4 Beata B Lusowo pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
5 Dariusz B Swarzędz Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
6 Dorota B Swarzędz pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
7 Wojciech M Kęty BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
8 Jaroslaw K Swarzędz Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
9 Małgorzata K Swarzędz pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
10 Michał P Szczytniki Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
11 Łukasz K Częstochowa Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak + pasażer
12 Jarosław Z Łódź Inne Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
13 Marek D Wałbrzych Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
14 Daniel Z Serock BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
15 Marcin M Lubliniec BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
16 Alicja C Środa Wielkopolska Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
17 JACEK P ŁÓDŻ Inne Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
18 Rafał B Jabłonna BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
19 Katarzyna P Jabłonna pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak +pasażer
20 Kamil K Elbląg Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
21 Kinga Róża A Elbląg pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
22 Patryk K Młynary Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak + pasażer
23 Anna K Młynary pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak + pasażer
24 Bartosz D Osiedle Poznańskie Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
25 Mateusz M Kostrzyn n/O Inne Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
26 Adam S Łódź KTM Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
27 Wiesław W Chyby BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
28 Ryszard J Poznan BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
29 Wojciech P Kraków Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
30 Michał J Gdańsk Triumph Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
31 Paweł B Pilchowice Suzuki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
32 Witold K GDAŃSK Inny Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
33 Jan J Warszawa Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
34 Dawid J Jasienica Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
35 Marcin K Konstantynów Łódzki Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
36 Agnieszka Ś Konstantynów Łódzki pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
37 Grzegorz L Gliwice Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
38 Mateusz J Opole Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
39 Bartłomiej G warszawa Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
40 Rafał K Sochaczew Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
41 Monika K Sochaczew pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
42 Adrian M Sochaczew Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
43 Rafal P Opole Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
44 Marcin K Kielce Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
45 Rwmigiusz S Piekoszów Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
46 Jarosław R OPOLE Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
47 Marek S Chełmiec KTM Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
48 Dominik R Opoczno Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
49 Katarzyna S Opoczno pasażer Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
50 Mariusz S Toruń Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
51 Damian R Torun Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
52 Jacek M Inowrocław Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
53 Adam Ł Krakow BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
54 Marek Ł Chyżne BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
55 Michał K Mysłowice BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
56 Kamil K Mysłowice Suzuki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
57 Grzegorz Z BIELSKO-BIAŁA BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
58 Krzysxtof C Bielsko Biała BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
59 Marcin P Kraków Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
60 Tomasz Ł Rząska Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
61 Karol S Witunia Suzuki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
62 Adam K Pińczyce BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
63 Grzegorz R Oblęgór Kawasaki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
64 Anna Ś Zielona Góra BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
65 Maciej Ś Zielona Góra BMW Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
66 Kamil M Krakow Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
67 Łukasz C Rumia Suzuki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
68 Rafał W Jasło Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
69 Sebastian W Jasło Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
70 Daniel B Bolesławiec KTM Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
71 Miłosz K Bolesławiec Suzuki Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
72 KAMIL B Lublin Inny Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
73 Michał A Kraków Yamaha Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
74 Stanisław W Bielsko--Biała Inny Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
75 Remigiusz K Wrocław Honda Road bez ograniczeń WPISOWE Tak -
Aktualizacja: 27-07-2019