Rajdy

North-South Poland Touristic Rally 2020 power by Yamaha
kask

Opis rajdu

Lokalizacja

Rajd wędrowny
E-W Polska

Termin

18-21 Czerwiec 2020

Rodzaj trasy

Adventure
dla >490ccm

North-South Poland Touristic Rally 2020 powered by Yamaha, czyli Turystyczny Rajd Polski Północ-Południe, napędzany przez Yamaha - to propozycja dla wielbicieli turystycznych rajdów motocyklowych enduro. Jeżeli marzysz o przygodzie, chcesz się sprawdzić w jeździe w ternie to jest impreza właśnie dla Ciebie!

W sezonie 2020 przygotowaliśmy dla Was 4 dni zabawy na 4 etapy rajdu. Trasa powiedzie Was ze wschodu na zachód kraju.  Czekają odcinki dzienne o długości od 200 do 300 km i jeden odcinek nocny o długości ok 80km. Cztery różne tajemniczych lokalizacji noclegów i ponad 900 km szutrowo-polnych, jak i leśnych  tras dla ciężkich motocykli enduro  z dala od głównych szlaków! Are you ready to race?

 

W poprzednich edycjach uczestnicy przejechali kraj z południa na północ (2018) i z północy na południe (2019). Najdłuższą i najcięższą okazał się zeszłoroczna edycja w której zawodnicy pokonali w sumie 1400km trasy. W każdym roku po drodze czeka na zawodników  rywalizacja z takimi przeciwnościami jak: brody rzeczne, leśne dukty, piaszczyste polne drogi czy dziesiątki kilometrów szutrowych bezdroży. Na każdym etapie zawodnicy prócz trasy poszukują punktów kontrolnych, za  zdobycia których zdobywają cenne punkty. W rajdzie nie brakuje odwiedzin w najciekawszych miejscach regionów, turystycznych atrakcji, przez które przemierzać będzie rajdowy peleton również w sezonie 2020. 

Program

North-South Poland Touristic Rally 2020 power by Yamaha

18-06-2020 Czwartek
  • START rajdu: KUKLE woj.Podlaskie
  • Ok 16.00 - 20.00 Przyjazd i zakwaterowanie w biurze rajdu. 
  • Od 20.00 - 21.00 Start  do I ETAPU NOCNEGO
  • 22-23 powrót z I etapu nocnego
19-06-2020 Piątek
  • Od 08.00 - 09.00 Śniadanie 
  • Od 9.00 - 10.00 Start zawodników do  II ETAPU
  • Ok 17-19.00 Przyjazd zawodników na metę II ETAPU 
  • Od 20.00 - 00.00 Wieczorna biesiada z ogniskiem w tle
20-06-2020 Sobota
  • Od 08.00 - 09.00  Śniadanie
  • Od 09.00 - 10.00 Start zawodników do  III ETAPU
  • ok 17.00 - 19.00 Przyjazd zawodników na metę III ETAPU
  • Od 20.00 - 00.00 Wieczorna biesiada z ogniskiem w tle
21-06-2020 Niedziela
  • Od 08.00 - 09.00 Śniadanie
  • Od 09.00 - 10.00 Start zawodników do  IV ETAPU
  • Ok 17.00 - 19.00 Przyjazd zawodników na metę IV ETAPU
  • Od 20.00 - 00.00 Wieczorna biesiada z ogniskiem w tle.
  • Ok. 21.00 ogłoszenie wyników i wręczenie nagród.
22-06-2020 Poniedziałek
  • Od 08.00 - 09.00 Śniadanie
  • 10.00 Zakończenie Rajdu. 

Trasy

Rajd prowadzić będzie w 80-90% po drogach nieutwardzonych. Trasa przejazdu układana jest tak, aby wiodła przez najatrakcyjniejsze miejsca regionu z dala od głównych dróg. Na trasie  przejazdu należy być przygotowanym na wszystkie rodzaje nawierzchni. Organizator zaleca opony typu kostka np. Mitas E-09 czy Metzeler Karoo 3 z homologacją drogową. Do startu w rajdzie zaleca się posiadanie doświadczenia w jeździe motocyklem oraz minimalnego doświadczenia w objeżdżeniu w terenie. Rajd dostępny jest dla wszystkich marek motocykli powyżej 490ccm z wyłączeniem motocykli typu cross oraz quadów. Ograniczenie pojemności nie dotyczy weteranów (motocykli), skuterów oraz kobiet. Startujące w rajdzie motocykle muszą posiadać ważny  przegląd techniczny, ubezpieczenie OC oraz być zarejestrowane. 

kask

Baza rajdu

Bazę noclegową stanowią hotele i ośrodki oferujące pokoje z łazienkami zarówno dwuosobowe, jak i wieloosobowe.  Zakwaterowanie w poszczególnych miejscach będzie dokonywane na miejscu przy uwzględnieniu preferencji uczestników, zgodnie z dostępną strukturą pokoi. Dzień zaczynamy od wspólnego śniadania, po którym następuje start na trasę rajdu. Po całodziennej rywalizacji spotykamy się w kolejnym miejscu, gdzie wspólnie zasiadamy do wieczornej biesiady. W bazie rajdu dostępny będzie namiot serwisowy z oświetleniem, podstawowymi narzędziami oraz kompresorem. We wszystkich obiektach noclegowych znajduje się zamykany na noc parking. Na wieczornych biesiadach obowiązuje zakaz wnoszenia własnego alkoholu, który będzie dostępny do nabycia indywidualnie w miejscu zakwaterowania lub pobierana będzie oplata - „korkowe”. 

 

Nagrody


Już wkrótce pojawią się tu informacje o cennych nagrodach od naszych sponsorów.

Spójrzcie co można było zgarnąć w 2019! 

 

Zestawy otrzymanych nagród mogą  różnić się od prezentowanych na zdjęciach, kolorem lub modelem. W przypadku braku dostępności określonego produktu z przyczyn niezależnych od organizatora, zaoferuje on inny produkt o takim samym przeznaczeniu i o podobnych parametrach. Przedstawione grafiki mają charakter poglądowy.

rękawice

Pakiety

Informacje dodatkowe

Assistance wozu technicznego

Wóz techniczny organizatora podąża za ostatnimi zawodnikami. Pomoc  udzielana jest do max. 20 min po przejeździe wszystkich zawodników. Po wyznaczonym czasie (20 min)  w razie gdy zawodnik nie zdecyduje się na transport "lawetę", wóz odjedzie w dalszą trasę a zawodnik traci możliwość transportu motocykla. W przypadku braku możliwości uruchomienia motocykla,  motocykl może być na życzenie zawodnika przetransportowany do mety rozpoczętego etapu (etap nie zostaje zaliczony w klasyfikacji generalnej). Zawodnik na mecie ma czas do naprawy motocykla do momentu startu pierwszego zawodnika kolejnego etapu rajdu. W przypadku braku możliwości kontynuowania jazdy na kolejnym etapie (nie usunięciu awarii) motocykl nie będzie transportowany "wozem assistance" na kolejny etap rajdu, a zawodnik zostaje wykluczony z dalszej rywalizacji.

Transport bagażu

Opcja przewozu bagażu pomiędzy etapami rajdu dostępna jest dla zawodników, którzy wykupią takową, zaznaczając odpowiednią opcję w formularzu zgłoszeniowym i wniosą stosowną opłatę. Koszt 100zł/os.

Zasady przewozu bagażu

Bagaż należy zdać do 30min przed startem zawodników do kolejnego etapu rajdu. Bagaż zdaje się bezpośrednio do busa, którym będzie transportowany. Odbiór barażu następuje na mecie etapu bezpośrednio z busa. Bagaż musi zostać przez zawodnika zabezpieczony do transportu. Kształt i sposób zabezpieczenia musi umożliwiać ułożenie jednego na drugim. Bagaż nie może być "miękki" (typu torba, worek, rogal) musi być zabezpieczony w skrzyni lub kufrze. Kufry motocyklowe powinny być zabezpieczone przed możliwością ich przypadkowego porysowania czy otworzenia. Z bagażu nie mogą wystawać żadne elementy. Ściany bagażu powinny być gładkie bez ostrych elementów. Za zabezpieczenie bagażu odpowiada zawodnik. Wielkość bagażu jednego zawodnik nie może przekroczyć wymiarów: 50x50x50cm i wagi 30kg (max. dwa kufry motocyklowe). W bagażu nie mogą się znajdować materiały niebezpieczne, łatwo palne lub takie, których posiadanie jest zabronione na terenie Rzeczypospolitej Polski. Bagaż nie jest ubezpieczony, za przewożony bagaż oraz szkody nie odpowiadamy.

Lista uczestników

Listę wpłat uaktualniamy dwa razy w tygodniu, zgłoszenia na bieżąco.